Photos from Malmö Lokaltrafik (ML)
There are 46 tram and light rail photos from Malmö Lokaltrafik (ML) on Tram Travels.
Photos of trams worldwide
Select a country: Algeria, Argentina, Armenia, Australia, Austria, Azerbaijan, Belarus, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Brazil, Bulgaria, Canada, Chile, China, Croatia, Cuba, Czech Republic, Denmark, Ecuador, Egypt, Estonia, Finland, France, Georgia, Germany, Greece, Guyana, Hungary, India, Ireland, Israel / Palestine, Italy, Japan, Latvia, Lebanon, Lithuania, Luxembourg, Mexico, Morocco, Netherlands, New Zealand, North Korea, Norway, Paraguay, Peru, Philippines, Poland, Portugal, Romania, Russia, Serbia, Slovakia, South Africa, Spain, Sweden, Switzerland, Tunisia, Turkey, Ukraine, United Arab Emirates, United Kingdom, United States, Venezuela, and Vietnam.
Photos of trams in Sweden
Select a city: Gävle, Gothenburg, Helsingborg, Jönköping, Karlskrona, Kiruna, Lund, Malmköping, Malmö, Nordingrå, Norrköping, Stockholm, Ulricehamn, and Uppsala.
Photos of trams in Malmö
Malmö Lokaltrafik (ML), and Malmö Museum Tramway (MSS).
2:53
Farewell trip with the trams in Malmö (1973)In April 1973, the Tram History Society arranged a farewell trip with the trams in Malmö.By Arne Unterschlak - .
Postcard: Malmö tram line 4 with railcar 79 on Linnégatan (1973)Swedish Tram Association
Malmö Department V10
Tram line 4 in Malmö.
MSS motor cars 79, type G, with trailer 192, type T10, on Linnégatan in Limhamn on March 13, 1973.By Göran Lavesson, Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Transfer ticket for Malmö Lokaltrafik (ML), the back (1971-1973)Gäller inom giltighetsområdet för direkt resa på en linje eller - efter övergång - på mer än en linje, om resmålet eljest icke kan uppnås eller om resvägen därigenom förkortas. Övergång skall ske till förste, icke fullsatta vagn på hållplats, där linjerna ansluter till eller korsar varandra eller där de har gemensam sträckning.
Bevaras under resan och uppvisas på begäran.
Får ej överlåtas.By Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - - .
Transfer ticket for Malmö Lokaltrafik (ML), the back (1971)Gäller inom giltighetsområdet för direkt resa på en linje eller - efter övergång - på mer än en linje, om resmålet eljest icke kan uppnås eller om resvägen därigenom förkortas. Övergång skall ske till förste, icke fullsatta vagn på hållplats, där linjerna ansluter till eller korsar varandra eller där de har gemensam sträckning.
Bevaras under resan och uppvisas på begäran.
Får ej överlåtas.By Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - .
Transfer ticket for Malmö Lokaltrafik (ML), the front (1971-1973)K T T 2 B 3- P N L
K POLL 25 50 90 50 125 60 175 L POLL
AVGIFT I ÖRE
UNDER PILEN
407 13 IX04145VO
Nr Dag Linje Kl Str *
336 MALMÖ
LOKALTRAFIKBy Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - - .
Transfer ticket: Fee in the penny under the arrow (1971-1973)K T T 2 B 3- P N L
K POLL 25 50 100 60 125 60 200 L POLL
Dag 24 III.
Linje 4.
Kl 12.
Nr Dag Linje Kl Str *
049 Malmö LokaltrafikBy Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - - .
Transfer ticket for Malmö Lokaltrafik (ML), the back (1970)Övergång skall ske till första, icke fullsatta vagn på hållplats, där linjerna ansluter till eller korsar varandra eller där de har gemensam sträckning.
Pollett -
billigt och lättBy Henrik Boye, Malmö Stads Spårvägar - .
Transfer ticket for Malmö Lokaltrafik (ML), the front (1970)Avgift
under pilen
Bevaras under resan och uppvi-sas på begäran. Får ej överlåtas
Nr
Dag 25 IV
Linje 4
Kl 12
Str VO
032 MSSBy Henrik Boye, Malmö Stads Spårvägar - .
Postcard: Malmö tram line 4 at Gustav Adolfs Torv (1967)Malmö. Gustav Adolfs Torv towards Södergatan 1967, just before the right-hand turn. On the left, trams of type G (Mustang) and in the background of type H. The buses are Volvo buses, the one with the front facing the camera is a one-man type Vkm 5.By Malmö Lokaltrafik - .
Postcard: Malmö tram line 4 with railcar 51 at Gustav Adolfs Torv (1967)MSS, Malmö City Trams:
H-cars 51 and 42 with a T7 trailer each on lines 4 and 1 at Gustav Adolfs Torv.
The trams are at a temporary stop during the reconstruction for right-hand traffic in 1967.By Beel Foto, Frank Stenvall, Henrik Boye - .
Postcard: Malmö tram line 1 with railcar 42 on Lönngatan (1966)Swedish Tramway Society
Malmö Department V2
Tramway line 1 in Malmö.
MSS motorcars 42, type H, with trailer 186, type T7, on Lönngatan at Rolfsgatan on November 11, 1966.By Henrik Boye, Sten Jönsson, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Postcard: Malmö railcar 80 by Elspårvagnshallarna Zenithgatan (1966)Ready for right-hand traffic! MMS G 80By Föreningen Malmötåget, Henrik Boye - .
Postcard: Malmö tram line 4 with railcar 76 near Stadsbiblioteket (1965)Swedish Tramway Association
Malmö Division V4
Tramway line 4 in Malmö.
MSS motor cars 76, type G, and 41, type H, meet at the City Library on August 30, 1965.By Bo Jönsson, Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Postcard: Malmö tram line 3 with railcar 57 at The Central Station (1964)Swedish Tramway Society
Malmö Department V3
Tramway line 3 in Malmö.
MSS motorcars 57, type H, outside Malmö Central Station on November 10, 1964.By Bo Jönsson, Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
13:01
Malmö trams (1964-1973)1. / The road to Rosengårdsstaden ca. 1967.
2. / Quick trip with the Ringlinjen ca. 1964.
3. / Sibbarp round trip ca. 1973.
4. Extra. / Waiting for Louis Armstrong 1965 ( jazz singer ).By J65Ny - - .
Postcard: Malmö tram line 3 with railcar 59 close by Centralstationen (1961)Trams of Europe 007
Malmö (Sweden) 8-1961. Engine No. 59, Line No. 3, in front of SJ Central Station.By Henrik Boye, Marc Dahlström - .
Postcard: Malmö track cleaning tram 105 in front of Elspårvagnshallarna (1961)Swedish Tramway Association
Malmö Department V14
MMS rail erecting wagon 105 and MMS equipment grinding wagon 100 at the workshop in Malmö on June 3, 1961. Wagon 105 was purchased in 1921 from Germany and wagon 100 was built in 1906 by Kockums Mechanical Workshop as a test motor wagon.By Henrik Boye, Lennart Améen, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Postcard: Malmö motor freight car Koltåget 106 near Nyhamnen (1959)Swedish Tramway Society
Malmö Department V7
The MSS coal train on its way from Nyhamnen to Malmö Gasverk on July 7, 1959, in the background the now demolished old steam power plant in Malmö.
17437By Henrik Boye, Lennart Améen - .
Postcard: Malmö tram line 1 with railcar 1 close by Centralstationen (1954-1956)Malmö 27/8 1887-28/4 1973
Tram type F (1907 rebuilt 1931) on line 1 and tram type H (1951) on the ring line outside Central Station around 1955.
Sveriges Spårvägar 13 (1981)By Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS) - - .
Archive photo: Malmö tram line 1 with sidecar 143 near Centralstationen (1930-1939)By Michael Olsen.- .
Postcard: Malmö extra line 7 with railcar 2 (1930-1939)Line 7 heading towards Kreuger and Tollbron in the 1930s.By Henrik Boye, John Lundgren, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - - .
Postcard: Malmö tram line 1 with railcar 27 at Värnhemsplatsen (1929-1931)Malmö. Värnhemsplatsen with the so-called flygkiosk circa 1930. Tidaholmsbus on the left and MSS type F fortune teller on the right.By Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - - .
Archive photo: Malmö at Utställningen (1914)Baltiska Utställningen i Malmö 1914By Michael Olsen - - .
Postcard: Malmö special event line X2 with sidecar 139 by Utställningen (1914)Baltic Exhibition - Malmö 1914
Baltic Exhibition in Malmö 1914
Tram and cars meet at the driveway to the main entrance in the Pildamm area.By Henrik Boye, Tekniska Museet, Malmö & Malmö Spårvägssällskap - .
Postcard: Malmö tram line 4 with railcar 27 on Bergsgatan (1913)Bergsgatan with carriage 28 and carriage 27 on line 4. The picture was taken between June 7, 1913, when carriage 28 entered service after the installation of platforms, and September 27, 1913, when carriage 27 was taken in for the reconstruction of the platforms.By Henrik Boye, Malmö Byggnadskontor, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Postcard: Malmö tram line 3 with railcar 25 on Gustav Adolfs Torg (1907)Malmö. Electric trams from Malmö Stads Spårvägar (MMS), type A, on Gustav Adolfs torv around 1907. Tram 20 operates in rebuilt and renovated condition on the museum tramway that was inaugurated on August 15, 1987 in connection with Malmö Lokatrafik's 100th anniversary.By Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - .
Postcard: Malmö horse tram on Skeppsbron (1900)Malmö. Horse-drawn tram in the harbor around the turn of the century.By Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - .